Sicurezza del personale di elissoccorso: rischi e misure di prevenzione
Scopri come garantire la sicurezza del personale di elissoccorso: rischi, DPI obbligatori, formazione e normative di riferimento. Leggi la guida LDG Service.
L’elissoccorso rappresenta una componente essenziale del sistema di emergenza-urgenza, assicurando interventi rapidi in condizioni estreme. Tuttavia, lavorare a bordo di un elicottero comporta rischi elevatissimi: ambienti ostili, condizioni climatiche avverse, pericoli meccanici e biologici.
In questo articolo analizziamo quali sono i principali rischi per il personale dell’elissoccorso e quali misure di sicurezza devono essere implementate, in linea con il D.Lgs. 81/08, le linee guida ENAC e gli standard internazionali.
Quali figure operano sull’elissoccorso?
L’equipaggio tipico di un volo di soccorso comprende:
- Piloti di elicottero
- Medici di emergenza
- Infermieri specializzati
- Tecnici di elisoccorso TECNICI SAR (Search and Rescue) su elicottero o HHO Operator (Helicopter Hoist Operation) per interventi dell’elicottero di ricerca e salvataggio e interventi con verricello
- Soccorritori alpini o fluviali (in missioni specifiche)
Ogni ruolo presenta esposizioni a rischi peculiari, che devono essere analizzati singolarmente nel Documento di Valutazione dei Rischi (DVR).
I principali rischi per il personale di elissoccorso
Categoria di rischio | Descrizione |
---|---|
Meccanici | Contatto con rotori, pale, parti mobili, vibrazioni |
Chimici e biologici | Esposizione a fluidi corporei, carburanti, sostanze infettive |
Ergonomici | Movimentazione manuale di carichi, posture incongrue |
Fattori climatici | Esposizione a freddo, caldo estremo, vento, pioggia, neve |
Psicologici | Stress acuto da emergenze, fatica cronica |
Rumore | Elevati livelli di rumore all’interno e all’esterno dell’elicottero |
Caduta dall’alto | Durante operazioni di verricello o sbarco/sbarco in zone impervie |
Misure di prevenzione e protezione: obblighi del datore di lavoro
Secondo il Titolo I del D.Lgs. 81/08 e le norme ENAC, il datore di lavoro deve:
- Redigere un DVR specifico per l’attività aeronautica.
- Formare e addestrare tutto il personale sull’uso sicuro degli elicotteri, procedure di emergenza, tecniche di recupero.
-
Fornire DPI adeguati, tra cui:
- Caschi aeronautici certificati
- Imbracature di sicurezza EN 361
- Tute ignifughe e resistenti agli agenti atmosferici
- Calzature antiscivolo e antiurto
- Garantire idoneità psico-fisica periodica attraverso visite mediche specialistiche.
- Verificare la corretta manutenzione dei mezzi e delle attrezzature di verricellamento.
- Definire piani di emergenza in caso di atterraggi forzati, incendi, esposizione a materiali pericolosi.
La formazione obbligatoria per il personale di elissoccorso
La formazione specifica è cruciale per la sicurezza. In particolare, è necessario assicurare:
- Corsi di sicurezza aeronautica di base e avanzata (fonte ENAC)
- Formazione antincendio ad alto rischio (Art. 37 e 46 D.Lgs. 81/08)
- Addestramento al verricello e al soccorso tecnico
- Training su dispositivi di protezione individuale
- Corsi di gestione dello stress operativo
Su LDG Service, possiamo supportare le aziende con corsi personalizzati di formazione sicurezza per il settore aeronautico e di emergenza sanitaria. Scopri i nostri corsi.
Approfondimento: normativa e standard di riferimento
- D.Lgs. 81/08 – Testo unico sulla salute e sicurezza sul lavoro
- Regolamento ENAC “Operazioni di elisoccorso”
- Regolamenti EASA (European Union Aviation Safety Agency)
- Linee guida ANACNA e ANPAS per il soccorso aeromedico
- Norma UNI EN 13795 – Indumenti protettivi per operatori sanitari
Vuoi sapere di più sulle norme UNI applicabili al settore aeronautico? Leggi il nostro articolo Norme tecniche e sicurezza: guida per le aziende.
Conclusioni
Garantire la sicurezza sul lavoro per il personale di elissoccorso significa non solo rispettare gli obblighi normativi, ma progettare e realizzare un sistema di prevenzione efficace, capace di salvaguardare la salute dei soccorritori, dei pazienti e dell’equipaggio.
Un DVR specifico, una formazione mirata e l’adozione dei giusti DPI sono le chiavi per ridurre i rischi e operare in sicurezza anche nelle condizioni più estreme.
LDG Service è al fianco delle organizzazioni di soccorso e del settore aeronautico per realizzare percorsi di formazione, consulenza e aggiornamento sulla sicurezza.
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